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【央视新闻客户端】
西十高铁联调联试工作人员在运行途中核对线路数据。
张丁元 摄(人民视觉)
西十高铁联调联试专业检测列车。
张欣 摄(人民视觉)
人民日报西安3月29日电(记者贾丰丰)3月29日,55002次专业检测列车从西安东站缓缓驶出,一路沿着西十高铁穿越秦岭山脉驶向郧西站,标志着西安至十堰高速铁路陕西段正式启动联调联试。西十高铁湖北段已于3月24日启动联调联试。至此,西十高铁全线进入联调联试阶段。
铁路部门通过模拟开通运营的行车状态,对轨道、路基、桥隧、供电、信号、通信、客服等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验证与优化,及时发现并整改设备运行中的问题,为线路开通运营提供重要的技术保障。
西十高铁2021年12月开工建设,今年1月启动静态验收。西十高铁是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分,也是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长256.938公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站,其中十堰东站为既有站。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时左右到达,西安至襄阳预计2小时到达,西安至武汉3小时可达,将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系。
《人民日报》(2026年03月30日第10版)