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受中东战事引发的能源市场全面扰动、霍尔木兹海峡航运近乎完全停滞影响，布伦特原油期货近两年来首次触及每桶 90 美元。
这一全球基准油价涨幅一度达 5.7%，美国西得克萨斯中质原油（WTI）自 2024 年 4 月以来首次突破 85 美元。本周原油期货累计涨幅已超 20%。
供应冲击加剧
《华尔街曰报》报道，科威特部分油田因原油无处储存已开始减产，这是该地区供应受创的最新迹象。花旗集团估算，霍尔木兹海峡受阻导致原油市场每日供应减少 700 万至 1100 万桶。
尽管美国总统特朗普暗示将 “立即采取行动” 缓解油价压力、美国财政部放宽印度购买俄罗斯原油的限制，油价仍大幅飙升。另有消息称日本正考虑动用紧急石油储备，但尚未付诸行动。
高盛集团警示，若霍尔木兹海峡中断持续，油价存在突破 100 美元的风险；欧洲柴油期货本周涨幅有望超 50%；各国央行也对通胀可能卷土重来表示担忧。卡塔尔能源部长警告，油价或飙升至 150 美元。
航运近乎停滞
多国海军联合海事信息中心称，霍尔木兹海峡商业航运已 “近乎完全” 暂停，原因是 “安全威胁、保险限制、运营不确定性及实际干扰”。
此次冲突自 2 月 28 日美以发起行动以来，已波及十余个国家。随着战事升级，这一关键海峡航运几乎中断，全球石油供应被切断，产油国开始关停产能，炼油厂与油轮也遭袭。
卡塔尔能源部长向《金融时报》表示，若油轮及其他商船无法通过霍尔木兹海峡，未来两至三周内油价可能飙升至每桶 150 美元。
冲突持续升级
伊朗外长阿拉格齐对美国全国广播公司（NBC）表示，伊朗无意谈判，已做好地面入侵准备；但特朗普随后在同一家电视台表态，称并未考虑此类行动。伊朗夜间向波斯湾沿岸多国发射大量导弹与无人机，以色列则恢复对伊朗的空袭。
冲突长期化的前景令市场高度紧张。国际能源署数据显示，去年霍尔木兹海峡日均石油及石油产品流量约 2000 万桶。本周船舶追踪数据显示，这一能源动脉的航运已陷入崩溃。
各国应对举措
面对进口商难以获取原油的困境，美国财政部外国资产控制办公室发布短期豁免，允许印度购买俄罗斯原油。财政部长贝森特称，该豁免 “仅授权涉及已滞留海上原油的交易”。
知情人士透露，印度炼油商已购入超 1000 万桶俄罗斯原油，其中大部分可能在华盛顿周四晚间宣布的一个月豁免前就已完成交易。印度信实工业正寻求购买俄罗斯原油。
高盛警告，霍尔木兹海峡（连接波斯湾与全球市场，承担全球约五分之一石油流量）长期中断可能大幅推高油价；不过该行目前基准预测为，航运将逐步恢复，二季度原油期货均价为每桶 76 美元。
该行全球大宗商品研究联席主管达特在联合海事信息中心发布报告前表示：“假设霍尔木兹海峡低流量状态再持续五周，布伦特油价有可能突破 100 美元关口。”
美国与亚洲市场反应
特朗普在白宫呼吁伊朗民众夺回国家控制权，称任何军人均可投降并获得豁免。
美国内政部长伯古姆表示，政府正权衡应对油价与汽油价格飙升的多种方案 —— 周四美国汽油零售价达每加仑 3.32 美元，创 2024 年以来新高。“所有选项都在考虑中”，他补充道，包括能立即见效的举措与更复杂的长期措施。
可能的决策包括释放美国紧急石油储备，或与其他国家协同行动以最大化效果。不过，政府官员迄今尚未动用战略石油储备（储存在大型地下盐穴中的原油库存）。
亚洲主要经济体已显现压力。中国要求大型炼油厂暂停柴油与汽油出口，优先保障国内需求；日本炼油商则请求政府释放战略石油储备。
随着冲突扩大、中东供应受限，沙特将 4 月销往亚洲的主要原油品级价格上调，创 2022 年 8 月以来最大涨幅。沙特还将数百万桶原油转运至红海港口，以避开霍尔木兹海峡。
成品油价格大幅飙升。欧洲市场，低硫柴油期货本周在洲际交易所（ICE）累计上涨 50%，创历史最大涨幅。
近期市场紧张迹象明显：布伦特原油近月合约与次月合约价差（即期价差）扩大至每桶 5.11 美元，呈现现货溢价的看涨格局；一个月前这一价差仅为 58 美分。
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